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08/02/11 : Projet Rive Gauche |
 Bonne nouvelle pour le projet Rive Gauche, qui a de nouveau un architecte. Le mois dernier, Rudy Riccioti avait claqué la porte, suite à un désaccord avec la SA Saint-Lambert Promotion, porteuse du projet commercial. Finalement, un nouvel architecte a été désigné : il s'agit de Pierre Lallemand.
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Les chantiers de la boucle centrale et de Gosselies, on ne parle que d'eux mais le métro de Charleroi se divise aussi à l'est vers l'antenne de Gilly Soleilmont qui, sans bruit, se termine déjà. Trois nouvelle stations pourront être en service dès l'été prochain. 
Ca y est, il est installé : le pont destiné à accueillir le métro léger carolo a alimenté toutes les conversations à Charleroi durant le week-end, et a nécessité trois jours de transport et montage. Un véritable travail de précision pour un mastodonte de près de 450 tonnes qui a été réalisé grâce à des techniques de pointe en matière de génie civil.
Poser un pont sur la Sambre pour pouvoir y faire passer par la suite le métro, voilà une opération qui ne se réalise pas en deux coups de cuillères à pot. Cette grande manoeuvre très délicate prendra la bagatelle de 3 jours et le timing est particulièrement difficile à définir et respecter.
A Sambreville, les autorités communales ont officiellement renoncé à Velaine et jeté leur dévolu sur le site de St-Gobain à Tamines pour l'implantation éventuelle d'une prison. Une première motion en ce sens avait déjà été votée en mars. Et hier soir, une nouvelle mouture confirmant le site de Saint-Gobain comme emplacement unique et définitif a été adoptée.
